21 de November de 2024
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Paraguay se suma al calendario del Campeonato Mundial de Rallies de la FIA

Paraguay se suma al calendario del Campeonato Mundial de Rallies de la FIA

En un hecho sin precedentes, Paraguay es anunciada como nueva locación en el calendario del Campeonato Mundial de Rallies de la FIA del 2025 al 2027.

El anuncio tuvo lugar antes de la partida ceremonial del XLIX Petrobras Transchaco Rally de la mano del Sr. Presidente de la República, Santiago Peña, y el Sr. Simon Larkin, de WRC Promoter.

Paraguay se convertirá en el trigésimo octavo país que reciba al segundo deporte motor más visto después de la Fórmula 1, y en sudamérica, será el cuarto país después de Argentina (que tuvo más ediciones mundialistas), Brasil (efímeramente en los ochenta) y Chile (el anteúltimo en sumarse).

«Paraguay es grande, el mundo nos está descubriendo y ser sede de pruebas de nivel mundial como el WRC, es una forma más de mostrar al mundo nuestra grandeza», expresó el Presidente Peña.

El importante acuerdo plurianual hace realidad la ambición del Promotor del WRC de volver a celebrar dos pruebas anuales en Sudamérica.

Paraguay cuenta con una gran tradición en rallyes, un deporte que prospera en el corazón de Sudamérica. Gustavo Saba, el mayor monarca nacional y continental con siete títulos en cada campeonato, fue una cara habitual en las pruebas argentinas del WRC a lo largo de la década de 2010 y, más recientemente, Fabrizio Zaldivar, actual campeón nacional y sudamericano, se ha convertido en un competidor establecido de WRC2.

Por otro lado, Diego Domínguez Bejarano se encuentra entre los favoritos al título de Junior WRC y WRC3 siendo el actual subcampeón de los dos certámenes para el grupo técnico Rally3, e igualmente, las últimas 11 temporadas del Campeonato Sudamericano de Rallyes FIA CODASUR también han sido ganadas por pilotos paraguayos.

Además de nuestra fuerte participación internacional, a nivel local contamos a la fecha con el uno de los mejores parques motores de Sudamérica, ya que Paraguay cuenta con la mayor cantidad de autos del Grupo Técnico R5, devenido a Rally2 desde 2020. Argentina y Chile son los otros dos países dentro del umbral de los 30 autos R5/Rally2.